Ekspeditionstogt til de skotske øer
Dato
2025-05-18
Varighed
9 Dage
Pris
26,998
Afgang
København
Sprog
da
Efter ankomsten til Aberdeen bliver vi hentet i bus og kører til byens travle havn, hvor Ocean Albatros venter på os.
Aberdeen har mange kælenavne, men det mest kendte er formodentlig Granitbyen. Kaster man et blik på de glitrende victorianske bygninger er det let at se, hvorfor byen engang var verdens graniteksporthovedstad.
I dag er Aberdeen epicentret for den britiske energisektor og et levende kulturelt centrum med et enestående udvalg af museer, gallerier, teatre, butikker, caféer og restauranter.
Hvis tiden tillader det, kører vi på en orienterende byrundtur inden ankomsten til skibet.
Efter ombordstigning finder vi os tilrette i vores komfortable kahytter og efter den obligatoriske sikkerhedsgennemgang og -øvelse stævner vi ud og sejler vi langs Skotlands nordøstlige kyst.
Aftensmad inkluderet om bord.
Dag 1
Flyrejse til granitbyen Aberdeen
Efter ankomsten til Aberdeen bliver vi hentet i bus og kører til byens travle havn, hvor Ocean Albatros venter på os.
Aberdeen har mange kælenavne, men det mest kendte er formodentlig Granitbyen. Kaster man et blik på de glitrende victorianske bygninger er det let at se, hvorfor byen engang var verdens graniteksporthovedstad.
I dag er Aberdeen epicentret for den britiske energisektor og et levende kulturelt centrum med et enestående udvalg af museer, gallerier, teatre, butikker, caféer og restauranter.
Hvis tiden tillader det, kører vi på en orienterende byrundtur inden ankomsten til skibet.
Efter ombordstigning finder vi os tilrette i vores komfortable kahytter og efter den obligatoriske sikkerhedsgennemgang og -øvelse stævner vi ud og sejler vi langs Skotlands nordøstlige kyst.
Aftensmad inkluderet om bord.
Scrabster, der ligger på Storbritanniens nordligste punkt, er også den nordligste havn på fastlandet og ligger ved siden af byen Thurso.
Byen ligger længere nordpå end den norske sydkyst, og det omgivende landskab er tilsvarende grønt, forblæst og vildt.
Selvom Scrabster ved første øjekast kan virke afsides og isoleret, er den overraskende godt forbundet med omverdenen. Scrabster er nemlig hjemhavn for Hamnavoe, en af Northlink-færgerne, der forbinder Stromness på Orkney med det britiske fastland, og der afgår regelmæssigt fragtskibe fra havnen med kurs mod Norge, Shetlandsøerne og Færøerne.
Kun ca. 35 km fra Scrabster ligger John o' Groats, som er det traditionelle nordligste punkt på det britiske fastland (selvom det nærliggende Dunnet Head faktisk ligger længere mod nord). Tusinder af mennesker har sat kursen fra dette ensomme, forblæste forbjerg mod Lizard på sydspidsen af Cornwall – Storbritanniens traditionelle sydligste punkt – 1.410 km væk.
Det er ikke ualmindeligt at se politibetjente i området, der holder et vågent øje med de bilister, der kunne fristes til at komme lidt for godt ud af starthullerne på deres tur mod syd for at forsøge at slå rekorden i køretid til Cornwall med adskillige færdselsforseelser til følge.
Tæt på John o' Groats ligger slottet Mey Castle, som er en stenbolig opført i slutningen af det 16. århundrede. Slottet var en ensom og afsidesliggende forpost (selv for det skotske højland), indtil dronning Elizabeth, dronningmoderen, enken efter kong George VI og mor til dronning Elizabeth II, forelskede sig i det i 1960'erne og iværksatte restaureringen, så hun kunne tage slottet i anvendelse.
Efter hendes død har slottet været drevet af en velgørenhedsorganisation og byder besøgende velkommen hele sommeren – undtagen naturligvis når kong Charles III er i residens.
Dagens Albatrosudflugt tager dig med på opdagelse ved Skotlands nordlige kyst. På vores panoramatur kommer vi forbi ikoniske vartegn såsom fyrtårnet Dunnet Head Fyrtårn, den historiske landsby John O'Groats og de dramatiske klipper Duncansby Stacks, der rejser sig som enorme pigge op ad havet. Vi kommer også gennem området Caithness', Skotlands nordligste grevskab, vilde landskab.
Undervejs kommer vi også gennem den charmerende by Thurso, før vi krydser det vidtstrakte hedeområde på vej mod Dunnet Head. Her ser vi det ikoniske fyrtårn af samme navn, der vogter over strædet Pentland Firth, hvorfra der er en storslået udsigt over Orkneyøerne og de dramatiske sandstensklipper. Klipperne her er et fristed for havfugle som søpapegøjer, lomvier og tejst, hvilket gør det til et ideelt sted for fuglekiggeri.
Vi lægger også vejen forbi det historiske Castle of Mey, kirken i landsbyen Canisbay og John O'Groats.
Før vi vender tilbage til skibet vil der være korte fotostops i Wick og Thurso, de to største byer i området.
(Dagens udflugt er ikke inkluderet i rejsens pris. Særskilt udflugtspakke kan købes, se mere senere i programmet).
Morgenmad, middag og aftensmad inkluderet om bord.
Dag 2
Scrabster, Caithness. Mulighed for udflugt til kyster, klipper og fyrtårne
Scrabster, der ligger på Storbritanniens nordligste punkt, er også den nordligste havn på fastlandet og ligger ved siden af byen Thurso.
Byen ligger længere nordpå end den norske sydkyst, og det omgivende landskab er tilsvarende grønt, forblæst og vildt.
Selvom Scrabster ved første øjekast kan virke afsides og isoleret, er den overraskende godt forbundet med omverdenen. Scrabster er nemlig hjemhavn for Hamnavoe, en af Northlink-færgerne, der forbinder Stromness på Orkney med det britiske fastland, og der afgår regelmæssigt fragtskibe fra havnen med kurs mod Norge, Shetlandsøerne og Færøerne.
Kun ca. 35 km fra Scrabster ligger John o' Groats, som er det traditionelle nordligste punkt på det britiske fastland (selvom det nærliggende Dunnet Head faktisk ligger længere mod nord). Tusinder af mennesker har sat kursen fra dette ensomme, forblæste forbjerg mod Lizard på sydspidsen af Cornwall – Storbritanniens traditionelle sydligste punkt – 1.410 km væk.
Det er ikke ualmindeligt at se politibetjente i området, der holder et vågent øje med de bilister, der kunne fristes til at komme lidt for godt ud af starthullerne på deres tur mod syd for at forsøge at slå rekorden i køretid til Cornwall med adskillige færdselsforseelser til følge.
Tæt på John o' Groats ligger slottet Mey Castle, som er en stenbolig opført i slutningen af det 16. århundrede. Slottet var en ensom og afsidesliggende forpost (selv for det skotske højland), indtil dronning Elizabeth, dronningmoderen, enken efter kong George VI og mor til dronning Elizabeth II, forelskede sig i det i 1960'erne og iværksatte restaureringen, så hun kunne tage slottet i anvendelse.
Efter hendes død har slottet været drevet af en velgørenhedsorganisation og byder besøgende velkommen hele sommeren – undtagen naturligvis når kong Charles III er i residens.
Dagens Albatrosudflugt tager dig med på opdagelse ved Skotlands nordlige kyst. På vores panoramatur kommer vi forbi ikoniske vartegn såsom fyrtårnet Dunnet Head Fyrtårn, den historiske landsby John O'Groats og de dramatiske klipper Duncansby Stacks, der rejser sig som enorme pigge op ad havet. Vi kommer også gennem området Caithness', Skotlands nordligste grevskab, vilde landskab.
Undervejs kommer vi også gennem den charmerende by Thurso, før vi krydser det vidtstrakte hedeområde på vej mod Dunnet Head. Her ser vi det ikoniske fyrtårn af samme navn, der vogter over strædet Pentland Firth, hvorfra der er en storslået udsigt over Orkneyøerne og de dramatiske sandstensklipper. Klipperne her er et fristed for havfugle som søpapegøjer, lomvier og tejst, hvilket gør det til et ideelt sted for fuglekiggeri.
Vi lægger også vejen forbi det historiske Castle of Mey, kirken i landsbyen Canisbay og John O'Groats.
Før vi vender tilbage til skibet vil der være korte fotostops i Wick og Thurso, de to største byer i området.
(Dagens udflugt er ikke inkluderet i rejsens pris. Særskilt udflugtspakke kan købes, se mere senere i programmet).
Morgenmad, middag og aftensmad inkluderet om bord.
Fra Scrabster navigerer vi gennem det berygtede stræde Minch, der adskiller hovedlandet fra den fjerntliggende række af øer kendt som de Ydre Hebrider. Her ligger Isle of Lewis med sin barske og storslået smukke natur med lyng og hede, sø og bæk.
Havnebyen Stornoway ligger isoleret fra det skotske fastland og Lewis en af de få tilbageværende bastioner for det skotsk-gæliske sprog, som er tæt forbundet med dets keltiske kusiner: irsk, walisisk og bretonsk.
Stornoway er den tredjestørste ø-by i Skotland (efter Kirkwall og Lerwick) og her er livet centreret omkring byens havn. Her ligger moderne energifartøjer side om side med traditionelle fiskerbåde. Du kan sagtens forvente at høre de lokale fiskere småsnakke på gælisk og kaste de fisk i land, som skal serveres på havnerestauranter. Måske kan du også lugte tørverøg i brisen. Den er en væsentlig ingrediens i øernes legendariske kippers og røget laks.
Uden for Lewis ligger kilometer efter kilometer af nogle af Skotlands mest betagende landskaber og fantastiske oltidslevn som de neolitiske Calanish-sten. Tættere på byen ligger mere moderne seværdigheder som slottet Lews Castle, en stor herregård med en fascinerende historie.
Stornoways bymidte har et fremragende udvalg af små lokale butikker, hvoraf mange sælger den verdensberømte Harris Tweed – en af Hebridernes mest berømte eksportvarer. Du skal dog nok forvente at have den halvstore pengepung frem, hvis du vil investere i ægte skotsk tweed.
Morgenmad, middag og aftensmad inkluderet om bord.
Dag 3
Stornoway, Isle of Lewis
Fra Scrabster navigerer vi gennem det berygtede stræde Minch, der adskiller hovedlandet fra den fjerntliggende række af øer kendt som de Ydre Hebrider. Her ligger Isle of Lewis med sin barske og storslået smukke natur med lyng og hede, sø og bæk.
Havnebyen Stornoway ligger isoleret fra det skotske fastland og Lewis en af de få tilbageværende bastioner for det skotsk-gæliske sprog, som er tæt forbundet med dets keltiske kusiner: irsk, walisisk og bretonsk.
Stornoway er den tredjestørste ø-by i Skotland (efter Kirkwall og Lerwick) og her er livet centreret omkring byens havn. Her ligger moderne energifartøjer side om side med traditionelle fiskerbåde. Du kan sagtens forvente at høre de lokale fiskere småsnakke på gælisk og kaste de fisk i land, som skal serveres på havnerestauranter. Måske kan du også lugte tørverøg i brisen. Den er en væsentlig ingrediens i øernes legendariske kippers og røget laks.
Uden for Lewis ligger kilometer efter kilometer af nogle af Skotlands mest betagende landskaber og fantastiske oltidslevn som de neolitiske Calanish-sten. Tættere på byen ligger mere moderne seværdigheder som slottet Lews Castle, en stor herregård med en fascinerende historie.
Stornoways bymidte har et fremragende udvalg af små lokale butikker, hvoraf mange sælger den verdensberømte Harris Tweed – en af Hebridernes mest berømte eksportvarer. Du skal dog nok forvente at have den halvstore pengepung frem, hvis du vil investere i ægte skotsk tweed.
Morgenmad, middag og aftensmad inkluderet om bord.
Om morgenen kan du tilslutte dig ekspeditionsteamet på dækket, når Ocean Albatros sejler gennem sundet Sound of Mull, et af Storbritanniens mest spektakulære farvande.
Sundet adskiller Isle of Mull fra det skotske fastland og sundet er flankeret af vilde, forblæste bjerge, dryppende skove og små farverige samfund. Sørg for at kigge mod den nordlige side af sundet på adgangen til Oban. Her kan du se det berømte fyrtårn Lismore.
De kolde, rolige farvande i Sound of Mull er hjemsted for en overflod af dyreliv, herunder delfiner, oddere og endda brugden – verdens næststørste haj.
Dybt inde i labyrinten af øer og vandveje ved de Indre Hebrider ligger Oban, Skotlands port til øhavet. Byen har en befolkning på ca. 8000 indbyggere, men dette tal bliver let mere end tredoblet i løbet af den travle sommerperiode, hvor besøgende kommer til de skotske øer eller udforsker selve Oban.
Nord for Oban ligger Fort William og Great Glen-forkastningen. Mod vest ligger de majestætiske Indre Hebrider, mod syd ligger nationalparkerne Loch Lomond og Trossacks og den store by Glasgow og mod øst ligger kilometer efter kilometer af uberørt højlands-vildmark.
Oban er berømt for sin kulinariske scene, for de rige farvande i de Indre Hebrider giver næring til en enorm variation af skaldyr og der er lakseopdræt i næsten hver en bugt.
Den røgede laks, der produceres lokalt, eksporteres over hele verden, men der er nu engang noget over at nyde den med udsigt over de farvande, hvor den blev opdrættet – og helst skylle den ned med en røget lokal whisky!
Morgenmad, middag og aftensmad inkluderet om bord.
Dag 4
Sundet Sound of Mull, Oban, Argyll og Bute
Om morgenen kan du tilslutte dig ekspeditionsteamet på dækket, når Ocean Albatros sejler gennem sundet Sound of Mull, et af Storbritanniens mest spektakulære farvande.
Sundet adskiller Isle of Mull fra det skotske fastland og sundet er flankeret af vilde, forblæste bjerge, dryppende skove og små farverige samfund. Sørg for at kigge mod den nordlige side af sundet på adgangen til Oban. Her kan du se det berømte fyrtårn Lismore.
De kolde, rolige farvande i Sound of Mull er hjemsted for en overflod af dyreliv, herunder delfiner, oddere og endda brugden – verdens næststørste haj.
Dybt inde i labyrinten af øer og vandveje ved de Indre Hebrider ligger Oban, Skotlands port til øhavet. Byen har en befolkning på ca. 8000 indbyggere, men dette tal bliver let mere end tredoblet i løbet af den travle sommerperiode, hvor besøgende kommer til de skotske øer eller udforsker selve Oban.
Nord for Oban ligger Fort William og Great Glen-forkastningen. Mod vest ligger de majestætiske Indre Hebrider, mod syd ligger nationalparkerne Loch Lomond og Trossacks og den store by Glasgow og mod øst ligger kilometer efter kilometer af uberørt højlands-vildmark.
Oban er berømt for sin kulinariske scene, for de rige farvande i de Indre Hebrider giver næring til en enorm variation af skaldyr og der er lakseopdræt i næsten hver en bugt.
Den røgede laks, der produceres lokalt, eksporteres over hele verden, men der er nu engang noget over at nyde den med udsigt over de farvande, hvor den blev opdrættet – og helst skylle den ned med en røget lokal whisky!
Morgenmad, middag og aftensmad inkluderet om bord.
Ved ankomsten til disse spektakulære vande kan man fristes til at tro, at man var kommet til de norske fjorde, og de imponerende stejle sider af Loch Torridon har da også den samme oprindelse, idet de blev udskåret af landskabet af forbipasserende gletsjere i en periode på flere tusind år.
Klipperne omkring Loch Torridon fortæller dog en historie, der går endnu længere tilbage i klodens fortid. Det var her, at tidlige geologer undrede sig over oprindelsen af de varierede og forvredne klipper i det skotske højland, som har mere tilfælles med dem, der findes i Grønland, end med resten af Europa.
Klipperne fortæller en historie, der går 3 milliarder år tilbage, og dokumenterer åbning og lukning af generationer af oceaner, opståen og fald af bjergkæder og endda et meteoritnedslag for omkring 1,2 milliarder år siden.
Landskabet ved Loch Torridon lever fuldt op til områdets rige geologiske historie. De bare bjerge, der ofte er snedækkede, selv om sommeren, står isoleret mellem bølgende bakker, som om de er blevet glemt af tidens gang.
De vindblæste træer, som er voldsomt bøjet af det voldsomme vejr i det nordvestlige højland, synes at være formet af overmenneskelige hænder. De stålgrå vande gemmer på et rigt dyreliv, herunder oddere, sæler og delfiner. Og hold øje med himlen, for de klippefyldte sider af loch’en er det ideelle habitat for havørne, en af de største og sjældneste fugle i Storbritannien.
Morgenmad, middag og aftensmad inkluderet om bord.
Dag 5
Loch Torridon, det nordvestlige Højland
Ved ankomsten til disse spektakulære vande kan man fristes til at tro, at man var kommet til de norske fjorde, og de imponerende stejle sider af Loch Torridon har da også den samme oprindelse, idet de blev udskåret af landskabet af forbipasserende gletsjere i en periode på flere tusind år.
Klipperne omkring Loch Torridon fortæller dog en historie, der går endnu længere tilbage i klodens fortid. Det var her, at tidlige geologer undrede sig over oprindelsen af de varierede og forvredne klipper i det skotske højland, som har mere tilfælles med dem, der findes i Grønland, end med resten af Europa.
Klipperne fortæller en historie, der går 3 milliarder år tilbage, og dokumenterer åbning og lukning af generationer af oceaner, opståen og fald af bjergkæder og endda et meteoritnedslag for omkring 1,2 milliarder år siden.
Landskabet ved Loch Torridon lever fuldt op til områdets rige geologiske historie. De bare bjerge, der ofte er snedækkede, selv om sommeren, står isoleret mellem bølgende bakker, som om de er blevet glemt af tidens gang.
De vindblæste træer, som er voldsomt bøjet af det voldsomme vejr i det nordvestlige højland, synes at være formet af overmenneskelige hænder. De stålgrå vande gemmer på et rigt dyreliv, herunder oddere, sæler og delfiner. Og hold øje med himlen, for de klippefyldte sider af loch’en er det ideelle habitat for havørne, en af de største og sjældneste fugle i Storbritannien.
Morgenmad, middag og aftensmad inkluderet om bord.
I løbet af natten navigerer Ocean Albatros rundt om Cape Wrath for at kunne lægge til i havnen Kirkwall på de vindblæste Orkneyøer, som ligger ud for Skotlands nordkyst.
Orkney betyder oversat fra oldnordisk "Sæløerne" og Orkney er, som navnet antyder, både rig på dyreliv og vikingehistorie.
Orkney og Shetland er forholdsvis nyt land for Skotland, da de blev solgt til Skotland af Norge i 1472 som en del af en kongelig medgift. Øerne har bevaret meget af deres nordiske arv, hvilket bl.a. kan høres i den lokal slang, over stednavne og til det karakteristiske nordiske flag, der vajer på øerne.
Orkneys historie går dog langt længere tilbage og de bølgende bakker gemmer på en rigdom af oltidslevn, der går tilbage til den neolitiske tid og der er bogstaveligt hundredvis af steder spredt ud over øerne.
Orkneys neolitiske hjerte, som er på UNESCO-listen over verdensarv, indbefatter den ca. 5000 år gamle ceremonielle ring af sten ”Ring of Brodgar” og den neolitiske landsby Skara Brae. Intet andet sted kan besøgende se så spektakulære levn fra en af de tidligste europæiske civilisationer.
Kirkwall selv er øernes pulserende hjerte af øerne og langt den største by på Orkney. Her kan du fare vild i labyrinten af smalle gader, der udgør byens centrum og hvor den imponerende Skt. Magnus-katedral dominerer bymidten.
I Kirkwalls centrum finder man et væld af uafhængige butikker, der sælger lokalt kunsthåndværk, og hyggelige caféer og restauranter, der serverer solid skotsk mad. Her er også et par verdensberømte whisky-destillerier.
De stærke havstrømme og vinde omkring Kirkwall gør i stigende grad byen til et center for vedvarende energi og Orkney producerer omkring 130 % af sit eget energiforbrug, der udelukkende kommer fra vedvarende energikilder.
Dagens Albatrosudflugt er en tur mod vest på Mainland, Orkneys største ø, hvor landskabets bløde bakker giver plads til det historiefyldte neolitiske levn i Heartland, et område, der har gjort sig fortjent til en plads på UNESCO’s prestigefyldte liste over verdensarv. Vi dykker ned i arkæologien og passerer Stenness-stenene, en af de ældste stencirkler i Storbritannien. Disse imponerende sten er indhyllet i mystik og giver et glimt af øens gamle ceremonielle skikke.
Vores første stop er ved den ceremonielle stencirkel Ring of Brodga, en af de største stencirkler på de Britiske Øer. Vi nyder den spektakulære udsigt over det omkringliggende hedelandskab og de nærliggende søer, mens vi besigtiger dette gamle monument.
Vi fortsætter med at drage på opdagelse til Skara Brae, en 5.000 år gammel landsby, der var bemærkelsesværdigt velbevaret under lag af sand, indtil den blev afdækket af en storm for 150 år siden. Når du vandrer gennem de gamle stenhuse, får du indsigt i hverdagslivet for Orkneys tidligste beboere. Efter en kort gåtur på 200 meter kommer vi til Skaill House, Orkneys fineste herregård, som blev bygget i 1620 af biskop George Graham. Denne imponerende bolig, der ligger samme sted, som der i fordums tide lå en gammel nordisk gård, har været hjemsted for 12 generationer af godsejere, som alle har sat deres præg på huset og dets imponerende samling af antikviteter. Vi udforsker de smukke rum og tager på rejse gennem denne elegante herregårds 400-årige historie.
Sidst, men ikke mindst, lægger vi vejen forbi den naturlig havn Scapa Flow, der fungerede som en vigtig britisk flådebase under begge verdenskrige, og dens farvande gemmer på historier om krigsmod, strategi og ofre. Mens vi følger kystlinjen, kan vi nyde den storslåede udsigt inden vi atter vender tilbage til Kirkwall.
(Dagens udflugt er ikke inkluderet i rejsens pris. Særskilt udflugtspakke kan købes, se mere senere i programmet).
Morgenmad, middag og aftensmad inkluderet om bord.
Dag 6
Kirkwall, Orkney. Mulighed for udflugt til Ring of Brodgar, Skara Brae og herregården Skaill House
I løbet af natten navigerer Ocean Albatros rundt om Cape Wrath for at kunne lægge til i havnen Kirkwall på de vindblæste Orkneyøer, som ligger ud for Skotlands nordkyst.
Orkney betyder oversat fra oldnordisk "Sæløerne" og Orkney er, som navnet antyder, både rig på dyreliv og vikingehistorie.
Orkney og Shetland er forholdsvis nyt land for Skotland, da de blev solgt til Skotland af Norge i 1472 som en del af en kongelig medgift. Øerne har bevaret meget af deres nordiske arv, hvilket bl.a. kan høres i den lokal slang, over stednavne og til det karakteristiske nordiske flag, der vajer på øerne.
Orkneys historie går dog langt længere tilbage og de bølgende bakker gemmer på en rigdom af oltidslevn, der går tilbage til den neolitiske tid og der er bogstaveligt hundredvis af steder spredt ud over øerne.
Orkneys neolitiske hjerte, som er på UNESCO-listen over verdensarv, indbefatter den ca. 5000 år gamle ceremonielle ring af sten ”Ring of Brodgar” og den neolitiske landsby Skara Brae. Intet andet sted kan besøgende se så spektakulære levn fra en af de tidligste europæiske civilisationer.
Kirkwall selv er øernes pulserende hjerte af øerne og langt den største by på Orkney. Her kan du fare vild i labyrinten af smalle gader, der udgør byens centrum og hvor den imponerende Skt. Magnus-katedral dominerer bymidten.
I Kirkwalls centrum finder man et væld af uafhængige butikker, der sælger lokalt kunsthåndværk, og hyggelige caféer og restauranter, der serverer solid skotsk mad. Her er også et par verdensberømte whisky-destillerier.
De stærke havstrømme og vinde omkring Kirkwall gør i stigende grad byen til et center for vedvarende energi og Orkney producerer omkring 130 % af sit eget energiforbrug, der udelukkende kommer fra vedvarende energikilder.
Dagens Albatrosudflugt er en tur mod vest på Mainland, Orkneys største ø, hvor landskabets bløde bakker giver plads til det historiefyldte neolitiske levn i Heartland, et område, der har gjort sig fortjent til en plads på UNESCO’s prestigefyldte liste over verdensarv. Vi dykker ned i arkæologien og passerer Stenness-stenene, en af de ældste stencirkler i Storbritannien. Disse imponerende sten er indhyllet i mystik og giver et glimt af øens gamle ceremonielle skikke.
Vores første stop er ved den ceremonielle stencirkel Ring of Brodga, en af de største stencirkler på de Britiske Øer. Vi nyder den spektakulære udsigt over det omkringliggende hedelandskab og de nærliggende søer, mens vi besigtiger dette gamle monument.
Vi fortsætter med at drage på opdagelse til Skara Brae, en 5.000 år gammel landsby, der var bemærkelsesværdigt velbevaret under lag af sand, indtil den blev afdækket af en storm for 150 år siden. Når du vandrer gennem de gamle stenhuse, får du indsigt i hverdagslivet for Orkneys tidligste beboere. Efter en kort gåtur på 200 meter kommer vi til Skaill House, Orkneys fineste herregård, som blev bygget i 1620 af biskop George Graham. Denne imponerende bolig, der ligger samme sted, som der i fordums tide lå en gammel nordisk gård, har været hjemsted for 12 generationer af godsejere, som alle har sat deres præg på huset og dets imponerende samling af antikviteter. Vi udforsker de smukke rum og tager på rejse gennem denne elegante herregårds 400-årige historie.
Sidst, men ikke mindst, lægger vi vejen forbi den naturlig havn Scapa Flow, der fungerede som en vigtig britisk flådebase under begge verdenskrige, og dens farvande gemmer på historier om krigsmod, strategi og ofre. Mens vi følger kystlinjen, kan vi nyde den storslåede udsigt inden vi atter vender tilbage til Kirkwall.
(Dagens udflugt er ikke inkluderet i rejsens pris. Særskilt udflugtspakke kan købes, se mere senere i programmet).
Morgenmad, middag og aftensmad inkluderet om bord.
Vi nærmer os Lerwick, hovedstaden på Shetland, om morgenen. Shetland består af mere end 100 øer, hvoraf kun 15 er beboet året rundt. Øerne udgør den nordligste del af Det Forenede Kongerige og ligger ca. 300 km nord for det skotske fastland.
Ligesom Orkney går Shetlands historiske arv tilbage til den neolitiske periode, og Shetland var en del af Kongeriget Norge indtil slutningen af 1400-tallet. Sproget norn, der er i direkte familie med oldnordisk, blev talt på øerne indtil 1850'erne, hvilket har præget Shetlands stednavne. Her er de nordiske forbindelser stærke, hvilket gælder alt fra Shetlands flag til ildfestivalen Up Helly Aa, der afholdes hvert år midt om vinteren.
Det moderne Lerwick er en velstående og travl by, som blomstrer pga. olie-, gas- og den vedvarende energisektor og i stigende grad turisme.
Nyd en gåtur gennem byens travle hovedgade, der er fyldt med små hyggelige butikker, fordyb dig i historien på Shetland Museum and Archives eller se de lokale færger komme og afgå fra den travle havnefront.
Shetlands historie strækker sig meget længere tilbage end vikingetiden, og ligesom Orkney rummer øerne en overflod af fascinerende oldtidslevn. Mange af disse, såsom den usædvanligt velbevarede og restaurerede Broch of Clickimin, kan nås på en afslappet gåtur fra Lerwicks centrum.
På samme tid vil man kunne få en betagende udsigt over kysten med chance for at spotte dyreliv som lunder, suler, delfiner og endda spækhuggere.
Morgenmad, middag og aftensmad inkluderet om bord.
Dag 7
Lerwick, Shetland
Vi nærmer os Lerwick, hovedstaden på Shetland, om morgenen. Shetland består af mere end 100 øer, hvoraf kun 15 er beboet året rundt. Øerne udgør den nordligste del af Det Forenede Kongerige og ligger ca. 300 km nord for det skotske fastland.
Ligesom Orkney går Shetlands historiske arv tilbage til den neolitiske periode, og Shetland var en del af Kongeriget Norge indtil slutningen af 1400-tallet. Sproget norn, der er i direkte familie med oldnordisk, blev talt på øerne indtil 1850'erne, hvilket har præget Shetlands stednavne. Her er de nordiske forbindelser stærke, hvilket gælder alt fra Shetlands flag til ildfestivalen Up Helly Aa, der afholdes hvert år midt om vinteren.
Det moderne Lerwick er en velstående og travl by, som blomstrer pga. olie-, gas- og den vedvarende energisektor og i stigende grad turisme.
Nyd en gåtur gennem byens travle hovedgade, der er fyldt med små hyggelige butikker, fordyb dig i historien på Shetland Museum and Archives eller se de lokale færger komme og afgå fra den travle havnefront.
Shetlands historie strækker sig meget længere tilbage end vikingetiden, og ligesom Orkney rummer øerne en overflod af fascinerende oldtidslevn. Mange af disse, såsom den usædvanligt velbevarede og restaurerede Broch of Clickimin, kan nås på en afslappet gåtur fra Lerwicks centrum.
På samme tid vil man kunne få en betagende udsigt over kysten med chance for at spotte dyreliv som lunder, suler, delfiner og endda spækhuggere.
Morgenmad, middag og aftensmad inkluderet om bord.
Når vi sejler gennem de rolige vande i fjordarmen Cromarty Firth får Nordsøens olieboreplatformes gigantiske ben den lille by Invergordon til at se endnu mindre ud. Dog bliver selv de enorme olieplatforme til dværge på en baggrund af de bjerge, heder og dale, der ligger bag byen.
Invergordon er som en af portene til det nordlige skotske højland en overraskende travl krydstogthavn, der modtager besøgende fra hele verden. Byen blev grundlagt i den victorianske periode, da havnen var langt bedre egnet til moderne skibe end den nærliggende (og meget ældre) by Inverness.
Byen blev kraftigt udvidet under Første Verdenskrig, da den som en flådebase lå strategisk placeret på flere Nordsø-skibsruter. Efter Anden Verdenskrig transformeredes byens beskyttede dybvandshavn omdannet og blev et vigtigt knudepunkt for olie- og gasindustrien.
Invergordon er som sagt en populær port til det nærliggende Inverness, som i sig selv er en port til Great Glen-forkastningen. De fleste besøgende kommer dog for at se den betagende udsigt og de mørke farvande i Loch Ness, det legendariske farvand, som måske, måske ikke, huser det sagnomspundne monster af samme navn.
Hvad der er noget mere almindeligt at få øje på end monsteret, er de store flokke af fugle og delfiner, der trives i farvandet ved Cromarty Firth og de omkringliggende have, så sørg for at have kikkerten og kameraet klar.
På vores Albatrosudflugt er der afgang fra Invergordon mod syd tilLoch Ness’ smukke søbred. Her ankommer vi til Urquhart Castle, som i tidligere tider var en vigtig højlandsfæstning, som lå strategisk placeret langs kløften Great Glen. Urquhart Castles betydning i den dramatiske historie ophørte i 1692, da det blev sprængt i luften for at forhindre, at det faldt i jakobitternes hænder. I dag ligger slottets maleriske ruiner omgivet på tre sider af Loch Ness’ dybe, kolde vand – en betagende historisk kulisse.
Fra slottets anløbsbro tager vi på en bådtur over en af verdens mest ikoniske søer. Hold øje med det undvigende Loch Ness-uhyre, et mysterium, der har fascineret forskere i årtier. Loch Ness er 37 kilometer lang, 1,6 kilometer bred og 230 meter dyb på det dybeste sted. Nyd det betagende landskab, herunder majestætiske bjerge, og få indblik i søens rige historie og geologi.
(Dagens udflugt er ikke inkluderet i rejsens pris. Særskilt udflugtspakke kan købes, se mere senere i programmet).
Morgenmad, middag og aftensmad inkluderet om bord.
Dag 8
Invergordon, det skotske højland. Mulighed for udflugt til Loch Ness og Urquhart Castle
Når vi sejler gennem de rolige vande i fjordarmen Cromarty Firth får Nordsøens olieboreplatformes gigantiske ben den lille by Invergordon til at se endnu mindre ud. Dog bliver selv de enorme olieplatforme til dværge på en baggrund af de bjerge, heder og dale, der ligger bag byen.
Invergordon er som en af portene til det nordlige skotske højland en overraskende travl krydstogthavn, der modtager besøgende fra hele verden. Byen blev grundlagt i den victorianske periode, da havnen var langt bedre egnet til moderne skibe end den nærliggende (og meget ældre) by Inverness.
Byen blev kraftigt udvidet under Første Verdenskrig, da den som en flådebase lå strategisk placeret på flere Nordsø-skibsruter. Efter Anden Verdenskrig transformeredes byens beskyttede dybvandshavn omdannet og blev et vigtigt knudepunkt for olie- og gasindustrien.
Invergordon er som sagt en populær port til det nærliggende Inverness, som i sig selv er en port til Great Glen-forkastningen. De fleste besøgende kommer dog for at se den betagende udsigt og de mørke farvande i Loch Ness, det legendariske farvand, som måske, måske ikke, huser det sagnomspundne monster af samme navn.
Hvad der er noget mere almindeligt at få øje på end monsteret, er de store flokke af fugle og delfiner, der trives i farvandet ved Cromarty Firth og de omkringliggende have, så sørg for at have kikkerten og kameraet klar.
På vores Albatrosudflugt er der afgang fra Invergordon mod syd tilLoch Ness’ smukke søbred. Her ankommer vi til Urquhart Castle, som i tidligere tider var en vigtig højlandsfæstning, som lå strategisk placeret langs kløften Great Glen. Urquhart Castles betydning i den dramatiske historie ophørte i 1692, da det blev sprængt i luften for at forhindre, at det faldt i jakobitternes hænder. I dag ligger slottets maleriske ruiner omgivet på tre sider af Loch Ness’ dybe, kolde vand – en betagende historisk kulisse.
Fra slottets anløbsbro tager vi på en bådtur over en af verdens mest ikoniske søer. Hold øje med det undvigende Loch Ness-uhyre, et mysterium, der har fascineret forskere i årtier. Loch Ness er 37 kilometer lang, 1,6 kilometer bred og 230 meter dyb på det dybeste sted. Nyd det betagende landskab, herunder majestætiske bjerge, og få indblik i søens rige historie og geologi.
(Dagens udflugt er ikke inkluderet i rejsens pris. Særskilt udflugtspakke kan købes, se mere senere i programmet).
Morgenmad, middag og aftensmad inkluderet om bord.
På vores rejses sidste dag lægger Ocean Albatros atter til kaj under den glitrende grå granit i Aberdeen. Efter en god morgenmad siger vi et varmt farvel til besætningen og officererne på Ocean Albatros, før vi rejser hjemad.
Morgenmad om bord der inkluderet.
Dag 9
Ankomst til Aberdeen og hjemrejse
På vores rejses sidste dag lægger Ocean Albatros atter til kaj under den glitrende grå granit i Aberdeen. Efter en god morgenmad siger vi et varmt farvel til besætningen og officererne på Ocean Albatros, før vi rejser hjemad.
Morgenmad om bord der inkluderet.
Det revolutionerende og stilfulde Ocean Albatros har alle de fordele, man finder på et lille ekspeditionsskib kombineret med den stabilitet og komfort, man finder på store krydstogtskibe. Der er plads til 189 passagerer om bord og det gennemarbejdede design skaber en intim atmosfære med fantastisk personlig service fra skibets personale. Det er let at komme rundt om bord, og du slipper for menneskemængder og køer. På Ocean Albatros kombineres den behagelige sejlads, man kender fra større skibe med moderne luksus.
Ud over udflugtspakken, har du mulighed for at tilkøbe en række valgfrie udflugter*. Disse udflugter arrangeres af skibet og vil være ledet af engelsktalende lokalguider.
Udflugterne kan enten bestilles gennem Albatros Travel senest 45 dage inden afrejse eller om bord på skibet. Ved at bestille gennem Albatros Travel er du sikret plads på udflugterne. Bestiller du om bord på skibet, vil prisen være højere, og det kan ikke garanteres, at der er plads.
OBS: Der kun kan bestilles én udflugt i Lerwick, da udflugterne lapper ind over hinanden tidsmæssigt.
Du kan læse detaljerede udflugtsbeskrivelser på engelsk ved at klikke på linkene nedenfor.
Udflugtsmuligheder:
Dag 3 – Stornoway, Isle of Lewis
Scenic Isle of Lewis 425 kr.
Dag 4 – Oban
Oban Highlights: Walking Tour and Distillery Visit 748 kr.
Dag 7 – Lerwick, Shetland
Shetland Heritage - Jarlshof Archaeological Site and Hoswick Village 578 kr.
*Rederiet forbeholder sig retten til at annullere de valgfrie udflugter med kort varsel, såfremt der ikke er tilmeldinger nok. (min. 20 deltagere).
Kun for Albatros Travels gæster har vi udarbejdet en udflugtspakke ledet af vores danske rejseleder. Pakken skal købes hjemmefra senest 45 dage inden afrejse.
Inkluderet i udflugtspakken:
Kun for Albatros Travels gæster har vi udarbejdet en udflugtspakke ledet af vores danske rejseleder. Pakken skal købes hjemmefra senest 45 dage inden afrejse.
Inkluderet i udflugtspakken:
Kun for Albatros Travels gæster har vi udarbejdet en udflugtspakke ledet af vores danske rejseleder. Pakken skal købes hjemmefra senest 45 dage inden afrejse.
Inkluderet i udflugtspakken:
Spredt mellem bjergene og dalene, søerne og bugterne i Skotland ligger skjulte samfund og naturskønne vidundere.
Alle fortæller de historier om en dramatisk fortid, der strækker sig tilbage til da landet blev formet af smeltet lava for millioner af år siden.
Oplev stenaldermysterier og vikingearv på Orkneyøerne, Stornoway – hovedstaden for den skotsk-gæliske kultur – og den naturlige storhed på St. Kilda, Storbritanniens mest afsidesliggende forpost.
Mød fugleflokkene på Lunga og smag den udsøgte Tobermory Whisky på smukke Isle of Mull, gå en tur langs Shetlands frodige kystlinje og nyd bjergene i Invergordon.
Undervejs kan vi opleve områdets utrolige dyreliv med bl.a. delfiner, oddere og verdens næststørste haj.
Der vil også blive rig lejlighed til at få et rigtig godt indtryk af det særprægede hverdagsliv, der præger disse fascinerende øer.
Der ingen bedre måde at opleve Skotland på end om bord på et ekspeditionskrydstogt. Dette forårstogt med eksklusive Ocean Albatros er den ultimative rejse til de skotske øer.
Spredt mellem bjergene og dalene, søerne og bugterne i Skotland ligger skjulte samfund og naturskønne vidundere.
Kontakt Albatros Travel for pris.
ETA kræves for indrejse til Storbritannien. Læs mere her
Der er 95 passagerkahytter og -suiter på skibet i alt. Der er både udvendige kahytter, balkonkahytter og suiter med havudsigt. Kahytterne har to enkeltsenge eller en dobbeltseng. Desuden er der enkelt- og trippelkahytter om bord. Alle kahytter har eget bad og toilet og individuel temperaturregulering. Der er endvidere hårtørrer, tv, safetyboks, køleskab, adskillige 230 W-stikkontakter og USB-stik. Derudover er der badekåber, tøfler og toiletartikler (kropsolie, bodylotion, shampoo).
Familiesuite på 50 m2 – BS (Brynhilde-suite)
Den største af alle kahytter om bord på Ocean Albatros er familiesuiten. Denne suite ligger på dæk 7 og har to sammenhængende suiter med fransk altan. Der er plads til op til 5 personer. Kahytten har to dobbeltsenge og en sovesofa.
Premiumsuite på 45 m2 – FS (Freydis-suite)
Den næststørste af alle kahytter om bord på Ocean Albatros er premiumsuiten. Denne 2-værelses balkonsuite har en dobbeltseng (eller to enkeltsenge), en sovesofa, bord og stol og et rummeligt badeværelse. Beliggende på dæk 4.
Kategori A – Juniorsuite på 39 m2
De 4 juniorsuiter om bord på Ocean Albatros har en fantastisk udsigt fra deres placering højt oppe på skibet på dæk 7. Suiterne har en dobbeltseng eller to enkeltsenge, sovesofa, siddeområde, et rummeligt badeværelse og en privat balkon. Suiten har plads til op til 3 personer.
Kategori B – Balkonsuite på ca. 30-32 m2
Ocean Albatros har 2 balkonsuiter, der begge ligger på dæk 6. Suiterne har en dobbeltseng eller to enkeltsenge og et siddeområde, badeværelse og en stor altan. Det er plads til 2 personer.
Kategori C XL – Stor balkonkahyt på ca. 25-30 m2
De store balkonkahytter ligger på dæk 4. Der er en balkon, en dobbeltseng eller to enkeltsenge og et badeværelse.
To af kahytterne i kategori C XL er en smule større og er udstyret med faciliteter for personer med handicap, såsom større badeværelse og døråbninger, der er lettere at komme igennem.
Kategori C Superiorkahyt – ca. 22-25 m2
Den mest almindelige type kahyt på Ocean Albatros ligger på henholdsvis dæk 4 og 6. Kahytterne har en balkon, en dobbeltseng eller to enkeltsenge og et badeværelse. Her er også et siddeområde med bord og stol. Derudover er nogle af kahytterne udstyret med en sofa, der kan anvendes som seng til en tredje person i kahytten. Hvis du ønsker at reservere to kahytter med en dør imellem, er det muligt i denne kahytskategori (på forespørgsel).
Kategori C Balkonkahyt – ca. 18-22 m2
Denne kahytstype ligger på henholdsvis dæk 4 og 6. Kahytterne har en balkon, en dobbeltseng eller to enkeltsenge og et badeværelse.
Kategori D med koøje – 13-22 m2
Standardkahytterne på Ocean Albatros ligger tæt det såkaldte ”Mud Room” (skibets omklædningsrum, hvor der også opbevares gummistøvler og varmt overtøj), og der er dermed hurtig adgang til Zodiac-platformene ved landgange. Kahytterne er praktiske, hvis du har begrænset mobilitet og gerne vil have kort afstand til Zodiacs’ene. Alle standardkahytter har en dobbeltseng eller 2 enkeltsenge og et badeværelse. Kahytterne ligger på henholdsvis dæk 3 og 4. Bemærk venligst, at kahytternes layout og størrelse kan variere.
Kategori E Kahyt med fransk altan – 14 m2
Kahytterne i kategori E har en fransk altan, en queen-size seng (150x200 cm), gulv-til-loft-vinduer og et badeværelse. Alle kahytterne ligger på dæk 7.
Kategori F Trippelkahyt med koøje – 22 m2
Der er to trippelkahytter med koøje om bord, begge med eget badeværelse. Kahytterne ligger på dæk 3, tæt på det såkaldte ”Mud Room” (skibets omklædningsrum, hvor der også opbevares gummistøvler og varmt overtøj), og der er dermed hurtig adgang til Zodiac-platformene ved landgange. Trippelkahytterne har normalt enkeltsenge, men der kan også laves en dobbeltseng og en enkeltseng.
Kategori G Singlekahyt – 14 m2
Standard enkeltkahyt, som ligger på dæk 3. Kahytterne ligger tæt det såkaldte ”Mud Room” (skibets omklædningsrum, hvor der også opbevares gummistøvler og varmt overtøj), og der er dermed hurtig adgang til Zodiac-platformene ved landgange.
Der skal udfyldes en deltagererklæring pr. gæst (Participant Declaration and Contact Information). Du kan tidligst søge 3 mdr. før og senest 2 mdr. før afrejse. Læs mere her
Denne rejse kræver et deltagerantal på minimum 50 personer. Hvis dette antal ikke nås, forbeholder vi os retten til at annullere rejsen – dette vil typisk ske senest 4-6 uger før planlagt afrejsedato. I henhold til Lov om Pakkerejser § 20 stk. 1 og stk. 3 er vi som rejsearrangør ikke erstatningsansvarlige for eventuelle tab, man som kunde måtte blive påført som følge af annulleringen. Vi er alene forpligtede til at refundere rejsens pris.
Vejret være meget omskifteligt. Det ene øjeblik kan det være strålende solskin og fladt vand, og det næste øjeblik er der krappe bølger og regn og slud i luften. Sørg for at have tøj med til al slags vejr. Vær opmærksom på, at forandringer i vejret kan betyde omlægning af ruten.
Albatros har gennem flere år udviklet en krydstogtsform, der er særligt egnet til polare forhold, hvor is i kombination med en begrænset infrastruktur og en utilgængelig ødemark kræver rejser af mere ekspeditionslignende karakter, som er ideel, hvis man er på jagt efter den enestående rejseoplevelse. Det er en eksklusiv naturrejse, der adskiller sig en del fra traditionelle krydstogter. De relativt få deltagere betyder, at rejsen får karakter af grupperejse, da alle kan deltage i landgange, besøg på forskningsstationer, ekskursioner, foredrag og hvalsafari samtidigt.
Rejsen er forholdsvis komfortabel og uden obligatoriske strabadser eller særlige krav til deltagerne. Men det forudsættes dog, at man er rask og rørig (adræt), og har lyst til at opleve naturen på dens egne præmisser. Man bør være opmærksom på, at rejsen adskiller sig fra almindelige turistrejser, idet vi ikke har samme muligheder for at planlægge rejsen i detaljer. Mange elementer er uforudsigelige, og ruten bestemmes i vid udstrækning af vind, vejr, is og strømforhold. Rutebeskrivelsen bør ses som det ideelle mål, men den vil med sikkerhed blive ændret, selvom vi skulle opleve flere uger med højtryk og bragende solskin.
Ekspeditionslederen lægger i samråd med skibets kaptajn rute og dagsprogram undervejs, og vil derved sikre det størst mulige udbytte af rejsen på baggrund af de aktuelle forhold. Sejles der eksempelvis pludselig gennem en flok hvaler, kan dagsprogrammet meget vel blive ændret på stedet.
En vigtig del af rejsen er krydstogt og landgange i de medbragte gummibåde af Zodiac typen, som skal transportere os ind på øde kyststrækninger, langs gletsjerfronter og på hvalsafari. Skibet er forsynet med en udvendig sænketrappe (lejder), hvorfra der er adgang til gummibådene, der er forsynet med en kraftig motor. Skibet sejler så tæt som muligt på seværdigheder, gletsjere, fuglefjelde, og herefter stiger vi om bord i gummibådene for at gå i land eller krydse rundt mellem hvaler, sæler, isbjerge eller fugleøer.
Det er forholdsvis nemt for alle med fuld førlighed, men kan være et problem for handicappede. Så kan det i øvrigt også være en ganske kold og våd fornøjelse. Det står enhver frit for at blive om bord på skibet, som er udstyret med et lille bibliotek. Når vi anvender ordet ekspedition, skal det tages helt bogstaveligt. Rejserne er ekspeditioner, hvilket betyder, at vi ikke kan forudsige den pågældende rejses forløb i alle detaljer. Den ovenstående dag-til-dag-beskrivelse er en grovskitse eller ønsketænkning, som med stor sikkerhed vil blive ændret.
Rejsen er underlagt Albatros Travel’s almindelige bestemmelser, som deltagerne forudsættes at være bekendt med.
”Ruten afhænger af de omskiftelige polare vejrforhold, isens tykkelse og bevægelse, naturens luner og det forekommende dyreliv. Men naturen er vores medspiller, når vi er indstillet herpå. Derfor planlægges rejsen så vidt muligt med en ”løs kant”, hvilket betyder, at den rejsende bør være klar til at afvige fra faste rutiner på skibet og den planlagte rute.”
-Søren Rasmussen
For at deltage på denne krydstogtrejse kræves det, at du er mobil, selvhjulpen og kan færdes uden hjælp i kuperet terræn samt har lyst til at opleve naturen på dens egne præmisser.
Mindreårige under 18 år skal rejse med en forælder eller en ansvarlig voksen over 21 år i samme kahyt samt under landgange under hele rejsen. Hvis den mindreårige ikke rejser med en forælder, skal en forælder eller værge underskrive en samtykkeerklæring, som skal modtages af Albatros Travel, før rejsedokumenterne kan udstedes.
Da vi rejser i fjerntliggende områder og af sikkerhedsmæssige årsager, kan vores skibe ikke medtage børn under 8 år (min. vægt på 29 kg og min. 1,2 m høje). Vær opmærksom på, at der hverken er børnepasning eller særlige børneprogrammer om bord. Derudover er hverken sikkerhedsseler eller siddeudstyr til børn på udflugterne eller i transferbusser. Gæster kan medbringe deres egne godkendte sikkerhedsseler og siddeudstyr, forudsat at køretøjerne har kompatibelt udstyr til at sikre barnet forsvarligt, hvilket ikke kan garanteres. Vi forbeholder os ret til at nægte ethvert barn over 8 år og under 14 år landgang eller bustransport af sikkerhedshensyn.
Bemærk venligst, at for rejser til Antarktis anbefaler vi, at børn er min. 12 år eller ældre og skal ledsages af en ansvarlig voksen under alle landgange og om bord.
Passagerer skal være 21 år eller ældre for at indtage eller købe alkohol ombord. Skibet forbeholder sig ret til at nægte servering til enhver, som efter skøn anses for at være påvirket og udgøre en risiko for passagerernes og besætningens velbefindende og sikkerhed.
Skibet er desværre ikke indrettet til gangbesværede, som ikke kan bevæge sig rundt ved egen kraft. Dette skyldes primært hensyn til sikkerhed, da rederiet kræver, at alle skal kunne gå fra en båd til en anden uden hjælp fra personale eller medpassagerer. Af sikkerhedsmæssige årsager må kørestole og gangstativer/rollator heller ikke tages med på skibet. Der skal være fri passage på gangarealer o.l.
I henhold til rederiets regler har du pligt til at informere Albatros om evt. sygdom eller lidelse, handicap, graviditet eller andre forhold, der kan have betydning for dit velbefindende eller din helbredsmæssige tilstand under krydstogtet.
På grund af de skærpede sikkerhedsregler ved flyrejser kræver flyselskabet at se dit pas. Desuden kræver rederiet, at alle gæster har oplyst pasdetaljer (pasnummer og -udløbsdag; fødselsdato og -sted). Vi anmoder derfor om, at en paskopi indsendes til Albatros umiddelbart efter en eventuel rejsebestilling. I forbindelse med check-in på skibet afleveres passet eller andet gyldigt billed-ID, som opbevares indtil krydstogtets afslutning.
Vær opmærksom på, at dit pas skal være gyldigt i mindst 6 måneder efter hjemkomst fra destinationen. Dette krav gælder for alle vores rejser, uanset at enkelte lande måtte kræve kortere gyldighed. At vi som rejsearrangør stiller dette 6-måneders gyldighedskrav, er for at undgå situationer, hvor et lands gyldighedskrav måtte blive ændret fra bestilling af rejsen og frem til afrejse.
Det er desværre ikke muligt at bestille tilslutning med indenrigsfly i Danmark.
Når vi opholder os i land, er det selvsagt meget vigtigt at udvise dybeste respekt for den unikke natur. Det vil sige at handle efter devisen: Efterlad ikke andet end dine fodspor, og tag ikke andet med fra naturen end minder. Vi beder også om, at man holder sig nogenlunde i nærheden af sin gruppe – det gælder i særdeleshed på en ekspedition i Arktis, hvor mødet med en isbjørn ikke er helt usandsynligt. Her er det også vigtigt at følge ekspeditionslederens anvisninger.
1. Informer rejselederen, såfremt du ønsker at gå på egen hånd i land.
2. Gå ikke ind i et hus/en bygning, medmindre du udtrykkeligt er blevet inviteret indenfor.
3. Gå ikke alene i ubeboede områder, sørg for at have gruppen i syne, og husk, at vejret pludseligt kan ændre sig og dermed nedsætte sigtbarheden.
4. Hold (sikkerheds-)afstand til dyr og fugle (minimum fem meter).
5. Hold øje med tiden og husk, hvornår skibet sejler igen. Sørg for, at dit ur viser samme tid som fartøjets.
6. Notér altid på påmønstringstavlen, når du går fra borde, og når du kommer tilbage.
En skibsrejse omkring i Nordatlanten i foråret kræver relativt stor variation i beklædningen. I Island kan temperaturen godt nå de 12 grader, men på Svalbard må vi forvente temperaturer ned til måske 5 grader – selvom solen kan skinne døgnet rundt. Her vil det varme og vandtætte tøj samt hue og vanter være praktisk.
Medbring tøj, der kan kombineres, for eksempel langærmet uldtrøje inderst, sweater eller fleecetrøje som mellemlag og vand- og vindtæt jakke yderst. På benene er tætvævede fritidsbukser velegnede. Et par lange underbukser samt lette regnbukser til Zodiacsejlads vil man også blive glade for.
Et par kraftige, velprofilerede og skridsikre vandresko er ideelle om bord og glimrende til spadsering i byerne. Ombord på Ocean Albatros er der et stort udvalg af gummistøvler til udlån. De er praktiske at benytte under landgangene fra gummibådene. På dette togt sejler skibet eksklusivt for Albatros Expeditions, og der er derfor ikke pålagt os en "dress code" om bord. Praktisk rejsetøj er derfor det eneste, der er nødvendigt, også på de festlige aftener, som vi naturligvis afholder.
Det er en rigtig god idé at medbringe en kikkert. Håndklæde behøver man ikke at pakke.
Man kan komme ud for store dønninger, selvom vi forventer at sejle meget indenskærs. Søsygeplaster (Scopoderm eller lign.) virker helt eller delvist for de fleste. Søsygepiller er et alternativ. Vær opmærksom på, at søsygemidler kan virke sløvende.
Ud over Albatros’ ekspeditionsteam er der to besætningsgrupper om bord, som arbejder sammen for at gøre din rejse til en særlig oplevelse. Skibets kaptajn, styrmænd og matroser har ansvaret for driften og styringen af skibet og for de udendørs arealer. Hotelchefen og hotelstaben er ansvarlige for kahytterne, suiterne og bespisningen, og de vil gøre deres yderste for at imødekomme dine behov om bord og sørge for et behageligt ophold. Begge besætningsgrupper er engelsktalende.
Vi gør opmærksom på, at der udover skandinaviske gæster også er internationale gæster med på togtet. Derfor består vores ekspeditionsteam af skandinavisk og engelsktalende ekspeditionsguider, som arbejder på tværs med alle gæsterne. Foredrag og informationsmøder vil som udgangspunkt være på engelsk. Når vi går i land som grupper vil der når muligt blive taget hensyn til nationalitet og sprog.
Det er normal praksis at sondre mellem halv- og heldagsudflugter. Dette betyder ikke nødvendigvis, at udflugterne varer hhv. en halv eller en hel dag. En halvdagsudflugt foregår vanligvis enten om formiddagen eller om eftermiddagen og vil ikke strække sig over et måltid. Således vil man oftest være hjemme så det passer med frokost eller middag. Udflugterne varer typisk 2-4 timer. En heldagsudflugt må man forvente varer ca. 5-9 timer, og strækker sig typisk ind over et hovedmåltid, som dog ikke altid behøver at være inkluderet. Dette vil dog være angivet i udflugtsbeskrivelsen.
ETA kræves for indrejse til Storbritannien. Læs mere her
Der er 95 passagerkahytter og -suiter på skibet i alt. Der er både udvendige kahytter, balkonkahytter og suiter med havudsigt. Kahytterne har to enkeltsenge eller en dobbeltseng. Desuden er der enkelt- og trippelkahytter om bord. Alle kahytter har eget bad og toilet og individuel temperaturregulering. Der er endvidere hårtørrer, tv, safetyboks, køleskab, adskillige 230 W-stikkontakter og USB-stik. Derudover er der badekåber, tøfler og toiletartikler (kropsolie, bodylotion, shampoo).
Familiesuite på 50 m2 – BS (Brynhilde-suite)
Den største af alle kahytter om bord på Ocean Albatros er familiesuiten. Denne suite ligger på dæk 7 og har to sammenhængende suiter med fransk altan. Der er plads til op til 5 personer. Kahytten har to dobbeltsenge og en sovesofa.
Premiumsuite på 45 m2 – FS (Freydis-suite)
Den næststørste af alle kahytter om bord på Ocean Albatros er premiumsuiten. Denne 2-værelses balkonsuite har en dobbeltseng (eller to enkeltsenge), en sovesofa, bord og stol og et rummeligt badeværelse. Beliggende på dæk 4.
Kategori A – Juniorsuite på 39 m2
De 4 juniorsuiter om bord på Ocean Albatros har en fantastisk udsigt fra deres placering højt oppe på skibet på dæk 7. Suiterne har en dobbeltseng eller to enkeltsenge, sovesofa, siddeområde, et rummeligt badeværelse og en privat balkon. Suiten har plads til op til 3 personer.
Kategori B – Balkonsuite på ca. 30-32 m2
Ocean Albatros har 2 balkonsuiter, der begge ligger på dæk 6. Suiterne har en dobbeltseng eller to enkeltsenge og et siddeområde, badeværelse og en stor altan. Det er plads til 2 personer.
Kategori C XL – Stor balkonkahyt på ca. 25-30 m2
De store balkonkahytter ligger på dæk 4. Der er en balkon, en dobbeltseng eller to enkeltsenge og et badeværelse.
To af kahytterne i kategori C XL er en smule større og er udstyret med faciliteter for personer med handicap, såsom større badeværelse og døråbninger, der er lettere at komme igennem.
Kategori C Superiorkahyt – ca. 22-25 m2
Den mest almindelige type kahyt på Ocean Albatros ligger på henholdsvis dæk 4 og 6. Kahytterne har en balkon, en dobbeltseng eller to enkeltsenge og et badeværelse. Her er også et siddeområde med bord og stol. Derudover er nogle af kahytterne udstyret med en sofa, der kan anvendes som seng til en tredje person i kahytten. Hvis du ønsker at reservere to kahytter med en dør imellem, er det muligt i denne kahytskategori (på forespørgsel).
Kategori C Balkonkahyt – ca. 18-22 m2
Denne kahytstype ligger på henholdsvis dæk 4 og 6. Kahytterne har en balkon, en dobbeltseng eller to enkeltsenge og et badeværelse.
Kategori D med koøje – 13-22 m2
Standardkahytterne på Ocean Albatros ligger tæt det såkaldte ”Mud Room” (skibets omklædningsrum, hvor der også opbevares gummistøvler og varmt overtøj), og der er dermed hurtig adgang til Zodiac-platformene ved landgange. Kahytterne er praktiske, hvis du har begrænset mobilitet og gerne vil have kort afstand til Zodiacs’ene. Alle standardkahytter har en dobbeltseng eller 2 enkeltsenge og et badeværelse. Kahytterne ligger på henholdsvis dæk 3 og 4. Bemærk venligst, at kahytternes layout og størrelse kan variere.
Kategori E Kahyt med fransk altan – 14 m2
Kahytterne i kategori E har en fransk altan, en queen-size seng (150x200 cm), gulv-til-loft-vinduer og et badeværelse. Alle kahytterne ligger på dæk 7.
Kategori F Trippelkahyt med koøje – 22 m2
Der er to trippelkahytter med koøje om bord, begge med eget badeværelse. Kahytterne ligger på dæk 3, tæt på det såkaldte ”Mud Room” (skibets omklædningsrum, hvor der også opbevares gummistøvler og varmt overtøj), og der er dermed hurtig adgang til Zodiac-platformene ved landgange. Trippelkahytterne har normalt enkeltsenge, men der kan også laves en dobbeltseng og en enkeltseng.
Kategori G Singlekahyt – 14 m2
Standard enkeltkahyt, som ligger på dæk 3. Kahytterne ligger tæt det såkaldte ”Mud Room” (skibets omklædningsrum, hvor der også opbevares gummistøvler og varmt overtøj), og der er dermed hurtig adgang til Zodiac-platformene ved landgange.
Der skal udfyldes en deltagererklæring pr. gæst (Participant Declaration and Contact Information). Du kan tidligst søge 3 mdr. før og senest 2 mdr. før afrejse. Læs mere her
Denne rejse kræver et deltagerantal på minimum 50 personer. Hvis dette antal ikke nås, forbeholder vi os retten til at annullere rejsen – dette vil typisk ske senest 4-6 uger før planlagt afrejsedato. I henhold til Lov om Pakkerejser § 20 stk. 1 og stk. 3 er vi som rejsearrangør ikke erstatningsansvarlige for eventuelle tab, man som kunde måtte blive påført som følge af annulleringen. Vi er alene forpligtede til at refundere rejsens pris.
Vejret være meget omskifteligt. Det ene øjeblik kan det være strålende solskin og fladt vand, og det næste øjeblik er der krappe bølger og regn og slud i luften. Sørg for at have tøj med til al slags vejr. Vær opmærksom på, at forandringer i vejret kan betyde omlægning af ruten.
Albatros har gennem flere år udviklet en krydstogtsform, der er særligt egnet til polare forhold, hvor is i kombination med en begrænset infrastruktur og en utilgængelig ødemark kræver rejser af mere ekspeditionslignende karakter, som er ideel, hvis man er på jagt efter den enestående rejseoplevelse. Det er en eksklusiv naturrejse, der adskiller sig en del fra traditionelle krydstogter. De relativt få deltagere betyder, at rejsen får karakter af grupperejse, da alle kan deltage i landgange, besøg på forskningsstationer, ekskursioner, foredrag og hvalsafari samtidigt.
Rejsen er forholdsvis komfortabel og uden obligatoriske strabadser eller særlige krav til deltagerne. Men det forudsættes dog, at man er rask og rørig (adræt), og har lyst til at opleve naturen på dens egne præmisser. Man bør være opmærksom på, at rejsen adskiller sig fra almindelige turistrejser, idet vi ikke har samme muligheder for at planlægge rejsen i detaljer. Mange elementer er uforudsigelige, og ruten bestemmes i vid udstrækning af vind, vejr, is og strømforhold. Rutebeskrivelsen bør ses som det ideelle mål, men den vil med sikkerhed blive ændret, selvom vi skulle opleve flere uger med højtryk og bragende solskin.
Ekspeditionslederen lægger i samråd med skibets kaptajn rute og dagsprogram undervejs, og vil derved sikre det størst mulige udbytte af rejsen på baggrund af de aktuelle forhold. Sejles der eksempelvis pludselig gennem en flok hvaler, kan dagsprogrammet meget vel blive ændret på stedet.
En vigtig del af rejsen er krydstogt og landgange i de medbragte gummibåde af Zodiac typen, som skal transportere os ind på øde kyststrækninger, langs gletsjerfronter og på hvalsafari. Skibet er forsynet med en udvendig sænketrappe (lejder), hvorfra der er adgang til gummibådene, der er forsynet med en kraftig motor. Skibet sejler så tæt som muligt på seværdigheder, gletsjere, fuglefjelde, og herefter stiger vi om bord i gummibådene for at gå i land eller krydse rundt mellem hvaler, sæler, isbjerge eller fugleøer.
Det er forholdsvis nemt for alle med fuld førlighed, men kan være et problem for handicappede. Så kan det i øvrigt også være en ganske kold og våd fornøjelse. Det står enhver frit for at blive om bord på skibet, som er udstyret med et lille bibliotek. Når vi anvender ordet ekspedition, skal det tages helt bogstaveligt. Rejserne er ekspeditioner, hvilket betyder, at vi ikke kan forudsige den pågældende rejses forløb i alle detaljer. Den ovenstående dag-til-dag-beskrivelse er en grovskitse eller ønsketænkning, som med stor sikkerhed vil blive ændret.
Rejsen er underlagt Albatros Travel’s almindelige bestemmelser, som deltagerne forudsættes at være bekendt med.
”Ruten afhænger af de omskiftelige polare vejrforhold, isens tykkelse og bevægelse, naturens luner og det forekommende dyreliv. Men naturen er vores medspiller, når vi er indstillet herpå. Derfor planlægges rejsen så vidt muligt med en ”løs kant”, hvilket betyder, at den rejsende bør være klar til at afvige fra faste rutiner på skibet og den planlagte rute.”
-Søren Rasmussen
For at deltage på denne krydstogtrejse kræves det, at du er mobil, selvhjulpen og kan færdes uden hjælp i kuperet terræn samt har lyst til at opleve naturen på dens egne præmisser.
Mindreårige under 18 år skal rejse med en forælder eller en ansvarlig voksen over 21 år i samme kahyt samt under landgange under hele rejsen. Hvis den mindreårige ikke rejser med en forælder, skal en forælder eller værge underskrive en samtykkeerklæring, som skal modtages af Albatros Travel, før rejsedokumenterne kan udstedes.
Da vi rejser i fjerntliggende områder og af sikkerhedsmæssige årsager, kan vores skibe ikke medtage børn under 8 år (min. vægt på 29 kg og min. 1,2 m høje). Vær opmærksom på, at der hverken er børnepasning eller særlige børneprogrammer om bord. Derudover er hverken sikkerhedsseler eller siddeudstyr til børn på udflugterne eller i transferbusser. Gæster kan medbringe deres egne godkendte sikkerhedsseler og siddeudstyr, forudsat at køretøjerne har kompatibelt udstyr til at sikre barnet forsvarligt, hvilket ikke kan garanteres. Vi forbeholder os ret til at nægte ethvert barn over 8 år og under 14 år landgang eller bustransport af sikkerhedshensyn.
Bemærk venligst, at for rejser til Antarktis anbefaler vi, at børn er min. 12 år eller ældre og skal ledsages af en ansvarlig voksen under alle landgange og om bord.
Passagerer skal være 21 år eller ældre for at indtage eller købe alkohol ombord. Skibet forbeholder sig ret til at nægte servering til enhver, som efter skøn anses for at være påvirket og udgøre en risiko for passagerernes og besætningens velbefindende og sikkerhed.
Skibet er desværre ikke indrettet til gangbesværede, som ikke kan bevæge sig rundt ved egen kraft. Dette skyldes primært hensyn til sikkerhed, da rederiet kræver, at alle skal kunne gå fra en båd til en anden uden hjælp fra personale eller medpassagerer. Af sikkerhedsmæssige årsager må kørestole og gangstativer/rollator heller ikke tages med på skibet. Der skal være fri passage på gangarealer o.l.
I henhold til rederiets regler har du pligt til at informere Albatros om evt. sygdom eller lidelse, handicap, graviditet eller andre forhold, der kan have betydning for dit velbefindende eller din helbredsmæssige tilstand under krydstogtet.
På grund af de skærpede sikkerhedsregler ved flyrejser kræver flyselskabet at se dit pas. Desuden kræver rederiet, at alle gæster har oplyst pasdetaljer (pasnummer og -udløbsdag; fødselsdato og -sted). Vi anmoder derfor om, at en paskopi indsendes til Albatros umiddelbart efter en eventuel rejsebestilling. I forbindelse med check-in på skibet afleveres passet eller andet gyldigt billed-ID, som opbevares indtil krydstogtets afslutning.
Vær opmærksom på, at dit pas skal være gyldigt i mindst 6 måneder efter hjemkomst fra destinationen. Dette krav gælder for alle vores rejser, uanset at enkelte lande måtte kræve kortere gyldighed. At vi som rejsearrangør stiller dette 6-måneders gyldighedskrav, er for at undgå situationer, hvor et lands gyldighedskrav måtte blive ændret fra bestilling af rejsen og frem til afrejse.
Det er desværre ikke muligt at bestille tilslutning med indenrigsfly i Danmark.
Når vi opholder os i land, er det selvsagt meget vigtigt at udvise dybeste respekt for den unikke natur. Det vil sige at handle efter devisen: Efterlad ikke andet end dine fodspor, og tag ikke andet med fra naturen end minder. Vi beder også om, at man holder sig nogenlunde i nærheden af sin gruppe – det gælder i særdeleshed på en ekspedition i Arktis, hvor mødet med en isbjørn ikke er helt usandsynligt. Her er det også vigtigt at følge ekspeditionslederens anvisninger.
1. Informer rejselederen, såfremt du ønsker at gå på egen hånd i land.
2. Gå ikke ind i et hus/en bygning, medmindre du udtrykkeligt er blevet inviteret indenfor.
3. Gå ikke alene i ubeboede områder, sørg for at have gruppen i syne, og husk, at vejret pludseligt kan ændre sig og dermed nedsætte sigtbarheden.
4. Hold (sikkerheds-)afstand til dyr og fugle (minimum fem meter).
5. Hold øje med tiden og husk, hvornår skibet sejler igen. Sørg for, at dit ur viser samme tid som fartøjets.
6. Notér altid på påmønstringstavlen, når du går fra borde, og når du kommer tilbage.
En skibsrejse omkring i Nordatlanten i foråret kræver relativt stor variation i beklædningen. I Island kan temperaturen godt nå de 12 grader, men på Svalbard må vi forvente temperaturer ned til måske 5 grader – selvom solen kan skinne døgnet rundt. Her vil det varme og vandtætte tøj samt hue og vanter være praktisk.
Medbring tøj, der kan kombineres, for eksempel langærmet uldtrøje inderst, sweater eller fleecetrøje som mellemlag og vand- og vindtæt jakke yderst. På benene er tætvævede fritidsbukser velegnede. Et par lange underbukser samt lette regnbukser til Zodiacsejlads vil man også blive glade for.
Et par kraftige, velprofilerede og skridsikre vandresko er ideelle om bord og glimrende til spadsering i byerne. Ombord på Ocean Albatros er der et stort udvalg af gummistøvler til udlån. De er praktiske at benytte under landgangene fra gummibådene. På dette togt sejler skibet eksklusivt for Albatros Expeditions, og der er derfor ikke pålagt os en "dress code" om bord. Praktisk rejsetøj er derfor det eneste, der er nødvendigt, også på de festlige aftener, som vi naturligvis afholder.
Det er en rigtig god idé at medbringe en kikkert. Håndklæde behøver man ikke at pakke.
Man kan komme ud for store dønninger, selvom vi forventer at sejle meget indenskærs. Søsygeplaster (Scopoderm eller lign.) virker helt eller delvist for de fleste. Søsygepiller er et alternativ. Vær opmærksom på, at søsygemidler kan virke sløvende.
Ud over Albatros’ ekspeditionsteam er der to besætningsgrupper om bord, som arbejder sammen for at gøre din rejse til en særlig oplevelse. Skibets kaptajn, styrmænd og matroser har ansvaret for driften og styringen af skibet og for de udendørs arealer. Hotelchefen og hotelstaben er ansvarlige for kahytterne, suiterne og bespisningen, og de vil gøre deres yderste for at imødekomme dine behov om bord og sørge for et behageligt ophold. Begge besætningsgrupper er engelsktalende.
Vi gør opmærksom på, at der udover skandinaviske gæster også er internationale gæster med på togtet. Derfor består vores ekspeditionsteam af skandinavisk og engelsktalende ekspeditionsguider, som arbejder på tværs med alle gæsterne. Foredrag og informationsmøder vil som udgangspunkt være på engelsk. Når vi går i land som grupper vil der når muligt blive taget hensyn til nationalitet og sprog.
Det er normal praksis at sondre mellem halv- og heldagsudflugter. Dette betyder ikke nødvendigvis, at udflugterne varer hhv. en halv eller en hel dag. En halvdagsudflugt foregår vanligvis enten om formiddagen eller om eftermiddagen og vil ikke strække sig over et måltid. Således vil man oftest være hjemme så det passer med frokost eller middag. Udflugterne varer typisk 2-4 timer. En heldagsudflugt må man forvente varer ca. 5-9 timer, og strækker sig typisk ind over et hovedmåltid, som dog ikke altid behøver at være inkluderet. Dette vil dog være angivet i udflugtsbeskrivelsen.
Et ekspeditionskrydstogt er noget helt særligt, deraf også ordet. Vi er ude i områder, hvor der er mange faktorer som vind og vejr der kan påvirke turen. Nogle gange kan vejret holde os tilbage og en tyk tåge kan gøre at vi kommer senere frem – sikkerhed frem for alt. Og andre gange fører en venlig strøm os tidligere mod målet.
Nogle gange stopper vi for at nyde synet af en hval i leg, se en isbjørn jage på en isflage, eller vi bliver lidt længere i en lille grønlandsk bygd, fordi der holdes byfest eller man har trukket en sæl i land.
Derfor er sejltiderne i programmet vejledende, og man må påregne, at det kan forskubbes til den ene og den anden side eller at der må byttes om på rækkefølgen på anløbene. Det er dog altid vores intention at holde programmet så tæt på det udsendte som muligt. Men når man drager på ekspeditionskrydstogt, så må man være forberedt på lidt af hvert. Vi er dog altid sikre på at der er store oplevelser i vente.
På dette togt kommer vi ud på det åbne hav, og det kan ikke undgås, at skibet ruller i søen. Hav derfor altid en hånd på de gelændere og håndlister, der er langs alle korridorer og vægge på skibet. Ved ombordstigning i en Zodiac er det ligeledes vigtigt altid at have en hånd fri, således at man med et såkaldt ’sømandsgreb’ kan blive ført sikkert på plads af den hjælpende sømand. Begge disse gode regler bliver grundigt gennemgået ved det første informationsmøde om bord.
Et ekspeditionskrydstogt er noget helt særligt, deraf også ordet. Vi er ude i områder, hvor der er mange faktorer som vind og vejr der kan påvirke turen. Nogle gange kan vejret holde os tilbage og en tyk tåge kan gøre at vi kommer senere frem – sikkerhed frem for alt. Og andre gange fører en venlig strøm os tidligere mod målet.
Nogle gange stopper vi for at nyde synet af en hval i leg, se en isbjørn jage på en isflage, eller vi bliver lidt længere i en lille grønlandsk bygd, fordi der holdes byfest eller man har trukket en sæl i land.
Derfor er sejltiderne i programmet vejledende, og man må påregne, at det kan forskubbes til den ene og den anden side eller at der må byttes om på rækkefølgen på anløbene. Det er dog altid vores intention at holde programmet så tæt på det udsendte som muligt. Men når man drager på ekspeditionskrydstogt, så må man være forberedt på lidt af hvert. Vi er dog altid sikre på at der er store oplevelser i vente.
På dette togt kommer vi ud på det åbne hav, og det kan ikke undgås, at skibet ruller i søen. Hav derfor altid en hånd på de gelændere og håndlister, der er langs alle korridorer og vægge på skibet. Ved ombordstigning i en Zodiac er det ligeledes vigtigt altid at have en hånd fri, således at man med et såkaldt ’sømandsgreb’ kan blive ført sikkert på plads af den hjælpende sømand. Begge disse gode regler bliver grundigt gennemgået ved det første informationsmøde om bord.
Dansk
Ja
Nej
Pound Sterling
Dansk
Ja
Nej
Pound Sterling